1. Alonso überholt –  kurz nach Hülkenbergs Unfall — nachweislich unter gelber Flagge einen HRT im Tunnel. Die Rennleitung unternimmt nichts.

2. Massa überfährt die gelbe Linie nach seinem Boxenstop. Die Rennleitung unternimmt nichts.

3. Barrichello schmeisst nach seinem Unfall das Lenkrad die Strecke, gefährdet damit die Sicherheit der anderen Fahrer und erschwert den Transport des Wracks. Die Rennleitung unternimmt nichts.

4. Schumacher überholt nach der Safety-Car-Linie unter grüner Flagge Alonso, der noch dazu einen Fahrfehler begangen hat. Die Rennleitung bestraft Schumacher mit einer Durchfahrtsstrafe, die in eine 20 Sekunden Zeitstrafe (wegen Rennende) umgewandelt wird, obwohl das Safety Car von der Rennleitung reingerufen und die Strecke durch die Rennleitung freigegeben wurde. Man beruft sich dabei auf eine Regel, die in diesem Fall gar nicht gilt sowie durch die Streckenfreigabe der Rennleitung ohnehin außer Kraft gesetzt worden wäre.

Dass die Rennkommissare oft merkwürdige Ansichten des Geschehens auf der Strecke haben, ist wirklich keine große Neuigkeit. Heute hat man aber richtig ins Klo gegriffen. Drei zweifelsfreie Vergehen werden nicht bestraft, während, die im besten Fall für die FIA, strittige Szene über zwei Stunden lang diskutiert und anschließend eine totale Fehlentscheidung getroffen wird. Noch dazu mit einer Strafe, die lt. Regelwerk nicht zurückgenommen werden kann.

Was soll man dazu noch sagen? Über soviel geballte Dummheit auf einem Haufen schweigt man besser.

  • http://druzil.wordpress.com Druzil

    Michael Schumacher ist das ja schon von früher gewohnt, daß man ihn benachteiligt. Ich erinner mich noch an die ominöse Holzplatte untern Auto, die angebelich 1 Millimeter zu viel abgefahren wurde. Da kann man nur mit dem Kopf schütteln. Ich bin kein Schumi Fan, ich halte eigentlich zu Vettel, aber wenn man genau die Verstöße die du nennst gegeneinander stellt, ist die Bestrafung von Schumi einfach nur lächerlich.

  • MadCat

    Zumindest das mit Alonso ist wohl strittig, da er in dem Video das gelbe Licht wohl nicht sehen konnte. Andererseits muss er den Unfall von Hülkenberg gesehen haben, da das direkt vor ihm passiert ist. Außerdem gibt es eine Flaggenanzeige auf dem Lenkrad. Die muss zu dem Zeitpunkt schon gelb gewesen sein. Und man kann davon ausgehen, dass der HRT an der Stelle schon wegen des Unfalls gebremst hat.